Hoe kan ik een garagedeurmotor repareren die wel loopt maar de ketting niet beweegt?
Ik heb een Craftsman ½ PK garagedeuropener. Het is altijd een beetje pietluttig geweest, maar vanavond is het gestopt met werken. In het midden van het omhoog gaan zoals vanavond, stopte de deur, waardoor er een gat ontstond tussen de deur en de grond. Ik stapte uit de auto, drukte onder de deur door en realiseerde me dat de motor nog steeds liep. Mijn vrouw duwde de deuropener nog een paar keer, maar de deur wilde niet bewegen ondanks dat de motor reageerde. Ik trok de ontgrendeling van de deur en opende hem helemaal. Ik realiseerde me dat het parkeren van de auto in de garage een gedoe zou zijn, omdat ik de deur weer handmatig zou laten openen. Dus sloot ik de garage af met de ketting losgekoppeld.
De motor zal starten en stoppen in reactie op een druk op de knop, zoals het hoort - normaal gesproken start de eerste druk hem in één richting, de tweede keert de richting om en de derde zal de motor stoppen. De ketting is echter volledig gestopt met bewegen (en in het verlengde daarvan ook de deur). Dit zorgt ervoor dat de motor een lange tijd draait voordat hij lijkt te time-out en op te geven. De montage van de ketting en de deurconnector is sindsdien niet meer begonnen.
Ik heb nog niet eerder aan garagedeuren gewerkt, maar ik heb wel een graad in Computer/Elektrische Techniek. Ik heb nooit gestudeerd om elektricien te worden of zo, dus ik ben me er goed van bewust dat er veel dingen zijn die ik niet weet. Maar in het algemeen, is dit het soort dingen dat ik zelf zou kunnen repareren? Of is het waarschijnlijker dat het hele apparaat wordt neergeschoten en ik gewoon een reparateur moet bellen?
Ik weet dat ik de handleiding hier ergens heb, ik blijf er naar zoeken en noem de exacte onderdeelnummers als ik hem vind.
Update: Ik schoot de tandwielbeschermer eraf net als in de video van Steven’s antwoord en de ketting zit nog steeds stevig vast. Als de motor draait, kun je duidelijk zien dat de as en het tandwiel helemaal niet bewegen, zelfs niet schokken bij het starten of stoppen, alsof er iets de as heeft opgesloten.