Dunne stalen garagedeuren zijn NIET GEWELDIGD. het materiaal is te dun en het oppervlak is gestempeld en niet te verstoren door puntlassen of klinknagels. In de carrosserie van auto’s lassen we ze echter niet meer, maar verlijmen we ze met 3M 8815 paneelbinding. Andere producten zullen ook werken, zoals 08116. Dit spul is sterker dan een las, houdt de trillingen tegen. Luister niet naar de oude onzin van deze niet-technische types. Ik heb een heel metalen frame gebouwd en heb de panelen bij elkaar gehouden met behulp van een paneelbinding. Het gaf me gemakkelijk een orkaan.
Ik bouw al sinds mijn jeugd met composieten. Mijn vader was een wetenschapper die epoxy ontwikkelde. Ik heb dus absoluut vertrouwen in de nieuwe materialen en composieten. In feite zie ik geen reden om geen paneelbinding te gebruiken in plaats van het lassen van vloerpanelen in auto’s. De verbinding zou niet lekken, zou niet vermoeid raken door trillingen en zou geen vorm verliezen door hitte. Ik heb composieten voor autokwartierpanelen gebouwd in plaats van lassen en ze zien er na twintig jaar perfect uit. Ik doe dit al heel lang. Ga er dus voor.